Loading
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.
Θύελλα αντιδράσεων για την πρόταση για αύξηση των βαθμών ποινής σε 20 αντί 12 – Πώς απαντά ο Βουλευτής που έκανε την πρόταση Νόμου

Θύελλα αντιδράσεων για την πρόταση για αύξηση των βαθμών ποινής σε 20 αντί 12 – Πώς απαντά ο Βουλευτής που έκανε την πρόταση Νόμου

Ο Βουλευτής Αντιπρόεδρος του ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης, κατέθεσε χθες πρόταση νόμου στη Βουλή με σκοπό να τροποποιηθεί η κείμενη νομοθεσία προκειμένου να αυξηθεί το όριο βαθμών ποινής στην άδεια οδήγησης από δώδεκα σε είκοσι.

«Λόγω των πολυεπίπεδων και πρόσθετων μέσων και μεθόδων ελέγχου της οδικής κυκλοφορίας, παρατηρείται υπέρμετρη συσσώρευση βαθμών ποινής στις άδειες οδήγησης των οδηγών, με αποτέλεσμα να δημιουργείται έντονο κοινωνικό πρόβλημα. Ειδικότερα η συσσώρευση βαθμών ποινής παρατηρείται συνεπεία μικροπαραβάσεων που σωρευτικά δεν δικαιολογούν το ενδεχόμενο στέρησης της άδειας οδήγησης», αναφέρετο σε σχετική επεξήγηση της πρότασης Νόμου.

Στην ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της σχετικής πρότασης Νόμου από τον κύριο Σαββίδη, προέκυψε θύελλα αντιδράσεων από χρήστες του διαδικτύου.

Δείτε σχετικά:

Στις αντιδράσεις κλήθηκε από το omegalive να απαντήσει ο κος Σαββίδης:

«Έχει δημιουργηθεί ένα έντονο κοινωνικό πρόβλημα και αυτό είναι οφθαλμοφανέστατο. Προσπαθούμε να το αντιμετωπίσουμε με αυτή την πρόταση Νόμου χωρίς να τροποποιούμε ή να αλλοιώνουμε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και τους κανόνες οδικής ασφάλειας. Οι κανόνες ασφαλείας είναι εκεί και θα παραμείνουν.

Πρέπει όμως παράλληλα να συμβαδίσουμε με τα υφιστάμενα δεδομένα. Οι κανονισμοί των βαθμών ποινής σε οδηγούς που παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας είχαν ψηφιστεί και εφαρμοστεί σε μια εποχή που δεν υπήρχαν κάμερες φωτοεπισήμανσης, δεν υπήρχε άλκοτεστ, δεν υπήρχε νάρκοτεστ και άλλα. Με αποτέλεσμα πλέον, με την εφαρμογή αυτών των μέτρων να προκύπτουν πολλοί βαθμοί ποινής στους οδηγούς. Ακόμα και η Ελλάδα, που δεν έχει αυτά τα μέτρα ασφαλείας, έχει το όριο βαθμών ποινής στα 25», τόνισε ο κος Σαββίδης και κατέληξε:

«Πρέπει επίσης μόλις ένας οδηγός δεχθεί βαθμό ποινής να ενημερώνεται σε άμεσο χρόνο και όχι με την πάροδο μηνών, όπως συμβαίνει τώρα. Είναι πολλοί οι οδηγοί που έχουν συμπληρώσει απαγορευτικό αριθμό βαθμών ποινής και δεν το γνωρίζουν καν, ενώ συνεχίζουν να οδηγούν».

Δείτε επίσης τη σχετική ανάρτηση και τις αντιδράσεις που προκύπτουν:

FOR SALE

BMW M4 Competition Convertible

Source omegalive.com.cy

Top