Loading
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.
Toyota RAV4: Ίδρυσε τα SUV & είναι ό,τι πιο SUV θα βρεις σήμερα

Toyota RAV4: Ίδρυσε τα SUV & είναι ό,τι πιο SUV θα βρεις σήμερα

Το RAV4 ξεκίνησε μια ολόκληρη κατηγορία, όταν όμως η κατηγορία άλλαξε, το RAV4 παρέμεινε SUV.

Τι έχουν οι άλλες μάρκες απέναντι στο RAV4;

Η Toyota είναι η μάρκα που με το RAV4 «μαλάκωσε» τα εκτός δρόμου οχήματα και μας έδωσε την κατηγορία των SUV. Όμως το RAV4 δεν  «μαλάκωσε» περισσότερο, όπως έκανε η υπόλοιπη κατηγορία, και σήμερα στέκεται ίσως μόνο του ως γνήσιο SUV. Οι άλλοι, τι έχουν;

Με τι να συγκρίνεις το RAV4; Η κατηγορία των SUV είναι γεμάτη μοντέλα, από μικρά ως μεγαλύτερα, και κάπου στη μέση όλο και κάποιο από αυτά «φέρνει» στο RAV4. Σε μέγεθος ή τιμή.

Δεν «φέρνει» όμως σε χαρακτήρα, και τελικά στο είδος αυτοκινήτου που είναι το RAV4. Πάρε για παράδειγμα ένα μοντέλο σαν το 3008, ή το μεγαλύτερο 5008 που είναι πιο κοντά σε μέγεθος στο RAV4. Εκεί που το SUV της Toyota διατηρεί το χαρακτήρα της κατηγορίας απ΄ όπου προέρχεται, τα εκτός δρόμου οχήματα, το 5008 έχει αποκτήσει μια φινέτσα, μια κομψότητα και ένα στυλ εστιάζονται περισσότερο στις μετακινήσεις στην άσφαλτο που μπορεί να το κάνουν ιδιαίτερα όμορφο, άνετο και περιζήτητο (ειδικά το πιο κοντό 3008), όμως δεν έχει τίποτε που να μοιράζεται με το RAV4.

Εντάξει, το ύψος από το έδαφος και η ψηλή θέση οδήγησης είναι κοινά, αρκετά για πολλούς να νομίσουν πως τα δύο μοντέλα είναι ανταγωνιστικά. Όμως δεν είναι. Η Toyota έχει τελείως διαφορετικές προτεραιότητες για το RAV4 και έχει αφήσει στο μικρότερο C-HR να «καθαρίζει» τον ανταγωνισμό, κάτι που καταφέρνει με μεγάλη άνεση όπως μαρτυρούν τα στοιχεία των πωλήσεων: Νο.1 στα μικρομεσαία SUV με 1.700 αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2022, με δεύτερο το Dacia Duster με 1.000 πωλήσεις. Αντίστοιχη σαρωτική εικόνα και πέρυσι με σχεδόν 3.000 πωλήσεις το C-HR, έναντι 2.000 πωλήσεων του Peugeot 3008.

Σε κάθε περίπτωση, το RAV4 παραμένει ένα πραγματικό SUV ως προς το ότι είναι το όχημα που θα σε πάει στο χώρο που θα κάνεις τα σπορ σου, όσο κοντά στη φύση και αν είναι αυτό. Εντάξει, δεν μιλάμε για καθαρόαιμο εκτός δρόμου όχημα, όμως οι τετρακίνητες εκδόσεις, κάτι που τα άλλα αυτοκίνητα που ακόμη λέμε SUV πλέον συχνά δεν διαθέτουν, μπορούν να σε πάνε αρκετά μακριά ανεξαρτήτως τερέν.

Και, φυσικά, «φωνάζει» και το σχήμα! Εμφανώς η Toyota δεν θέλει να δείχνει όχημα πόλης, αλλά όχημα ελεύθερου χρόνου και… απόδρασης. Και το νέο RAV4, ίσως στην πιο όμορφη γενιά του μετά την πρώτη, κάνει από μακριά την εντύπωση πως δεν μιλάμε για ένα ακόμη SUV, αλλά για «το» SUV.

Φυσικά η Toyota δεν έχει παραλείψει να φορτώσει το RAV4 με κάθε είδους τεχνολογία. Μπορεί να είναι πιο «άγριο» αλλά διαθέτει κάθε τεχνολογία από τα ράφια της μάρκα;. Όμως στη βάση, η Toyota διαθέτει απλά ένα 2λιτρο ατμοσφαιρικό βενζίνης και μάλιστα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή, για όσους δεν θέλουν πολλά πολλά, και έτσι, ακόμη και σε αυτόν τον τομέα, πάλι το RAV4 είναι «μόνο» του.

Ή όχι; Εσείς βλέπετε το RAV4 ξεχωριστά από τον ανταγωνισμό των άλλων SUV; Αν όχι, με ποιο μοντέλο το συγκρίνετε;

Source autotriti.gr

Top